新聞發布室
獲准在安大略國際機場營運的交通網路公司
發布日期：
Lyft 和 Uber 率先提供基於應用程式的服務
加州安大略市—2017年7月5日 安大略國際機場管理局（OIAA）今日批准將基於行動應用程式的叫車服務納入機場地面交通許可計畫。符合機場叫車許可證要求的叫車公司將被授權在安大略國際機場接送旅客。
在宣布 OIAA 的行動時，機場官員指出，首批完成許可流程的應用程式提供者是 Lyft Inc. 和 Uber Technologies Inc.。預計 Lyft 和 Uber 將於今天稍晚開始在安大略國際機場 (ONT) 提供此服務。
「我們很高興能為航空旅客提供另一種前往我們機場的方式，機場客流量一直在穩步增長，」俄克拉荷馬國際機場管理局局長兼聖貝納迪諾縣第四區監事科特·哈格曼表示。 「雖然許多旅客選擇自駕或使用現有的計程車、豪華轎車和機場班車服務，但近幾個月來，市場對線上應用程式服務的需求有所增加。我相信，允許使用這種廣受歡迎的交通方式將受到航空旅客的歡迎，並提升他們的旅行體驗。”
旅客將在各個旅客航站樓和 USO 休息室附近的指定地點上下車。
叫車司機將在指定的候車區等待機場乘客接送任務。每輛叫車都必須展示公司標誌或標識，且該標誌或標識必須在車輛50英尺範圍內清晰可見。
乘客透過地理資訊系統座標定義的已建立的機場邊界（即地理圍欄）即構成一次行程，TNC 需要支付 3 美元的行程費，該費用將計入乘客往返機場的最終費用中。
行程費用用於支付與機場道路的管理、營運、安全和維護相關的必要補償成本，並且與南加州其他機場的類似費用一致。
在製定 TNC 營運許可證計劃的過程中，ONT 官員徵求了加州最大的兩家基於應用程式的服務提供商 Lyft 和 Uber 的意見，以及目前在機場運營的現有地面交通服務提供商的意見，包括出租車公司、共享乘車麵包車和豪華轎車運營商。
為了在安大略省交通樞紐（ONT）提供服務，叫車公司必須持有加州公共事業委員會（CPUC）頒發的有效許可證，併購買CPUC和安大略省交通管理局（OIAA）要求的保險。此外，這些公司還必須遵守州法律關於駕駛員背景調查和車輛檢驗的規定。