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安大略國際機場啟動ONT BOLD擴建計畫的環境評估程序
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（加州安大略市 – 2026 年 5 月 7 日）安大略國際機場（ONT）今天發布了一份和準備通知書（NOP）環境影響報告（EIR）作為其雄心勃勃計劃的一部分，該計劃旨在進行關鍵設施和基礎設施的改進，包括新建一座旅客航站樓。和ONT BOLD（「建構我們的傳承與未來」）和該計劃。 NOP開始編制一份全面的環境影響報告，該報告將評估潛在的環境影響，並確定最大限度減少或減輕環境影響的策略。
擬建工程包括新建一座航廈（3號航廈）、對現有2號及4號航廈進行現代化改造，以及優化機場航廈道路、路緣石、停車場、租車設施及停機坪（包括新建一座停車大樓），以滿足機場日益增長的需求。新建的3號航站樓為三層建築，內部面積約65萬平方英尺，將配備新的聯邦檢查服務（FIS）設施以及安檢和旅客處理基礎設施。部分登機口將配備多機位停機坪系統（MARS），可同時容納兩架窄體飛機或一架寬體飛機。
擬建工程將高效、永續和麵向未來的解決方案融入機場園區，提高營運效率，滿足安大略國際機場旅客的期望以及航空公司和租戶的需求。
“BOLD項目不僅僅是建設設施，更是建設這座機場以及我們所服務地區的未來，”和艾倫·D·瓦普納安大略國際機場管理局（OIAA）董事會主席兼安大略市代理市長表示：“隨著需求的持續增長，我們有責任確保安大略國際機場保持便利、可及性，並隨時準備將內陸帝國與世界連接起來。”
安大略國際機場 (ONT) 的發展軌跡凸顯了該計畫的必要性。在高峰時段，客流量已經超過了我們航站設施的設計容量。隨著未來客流量的持續成長，我們將需要更多的停車場、售票櫃檯、餐廳、洗手間、登機口和特許經營區。
“ONT BOLD計劃代表了一種深思熟慮、分階段實施的方法，旨在滿足快速發展地區的需求，”和科特·哈格曼聖貝納迪諾縣監事兼俄克拉荷馬國際機場管理局副主席表示：“我們正在投資基礎設施，以加強我們作為主要客運門戶和全球供應鏈樞紐的地位，同時保持旅客所重視的便捷性和效率。”
雖然具體的設計方案和成本將在環境評估過程中進行細化，但目前的預測預計將在 10 年內完成。
機場官員強調，NOP 標誌著規劃過程的開始，而不是結束。
「這是我們以透明、協作的方式塑造安大略國際機場未來發展方向的第一步，」瓦普納說。 “我們致力於傾聽各方意見，積極參與，努力打造一個能夠體現我們社區和航空公司合作夥伴實力與願景的機場。”
今天的公告發布之際，安大略國際機場（ONT）正值其獲得地方政府近十年的管理權。自2016年以來，該機場經歷了快速發展，客運量增加近70%，年客運量超過700萬人次，使其成為加州發展最快的機場之一。
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關於安大略國際機場
根據J.D. Power最新發布的北美機場滿意度調查報告，安大略國際機場（ONT）是美國第二大最受歡迎的中型機場。 ONT位於內陸帝國地區，距離洛杉磯市中心以東約35英里，位於南加州中心地帶。機場提供全方位服務，擁有直飛美國、墨西哥、中美洲和台灣二十多個主要機場的商業噴射機航班。更多資訊請見：www.flyOntario.com. 追蹤 @flyONTFacebook， X（原名 Twitter）和 Instagram
和
關於安大略國際機場管理局（OIAA）
安大略國際機場管理局 (OIAA) 於 2012 年 8 月由安大略市和聖貝納迪諾縣根據聯合權力協議成立，旨在為安大略國際機場 (ONT) 的管理、運營、開發和市場營銷提供總體指導，以造福南加州經濟和機場輻射範圍內四個縣的居民。 OIAA 的領導成員包括：安大略市代理市長艾倫·D·瓦普納（主席）、聖貝納迪諾縣監事科特·哈格曼（副主席）、安大略市議員吉姆·W·鮑曼（秘書）、前河濱市長羅納德·O·洛夫里奇（財務主管）和退休企業高管朱莉婭·古（委員）。